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梅花聯軸器的生產技術要求及普遍應用

2022-09-18 17:33:47

梅花聯軸器具有較(低剛度,大柔度),承受公稱扭矩時轉角為10度,轉矩時為25度,可以降低軸系固有振動頻率,改變柴油機動力裝置軸系的扭振特性,使柴油機在需用轉速范圍內不出現危險的共振轉速。具有好的阻尼減振特性,可以吸收部分振動能量,減少通過振點時的振動振幅,降低軸段扭振應力??梢晕蘸徒档筒裼蜋C輸出轉矩的波動,對裝有減速齒輪箱的柴油機動力裝置而言,可以減少變動轉矩時對齒輪面敲擊,延長齒輪使用壽命。

梅花聯軸器安裝前應起先檢查原動機和工作機兩軸是否同心,兩軸表面是否有包裝紙和碰傷,梅花聯軸器兩個半聯軸節內孔是否有雜物,內孔棱邊是否有碰傷、如有應將軸、半聯軸節清理干凈,碰傷用細銼處理好。然后檢查兩個半聯軸節的內孔直徑和長度是否同原動機、工作機的直徑和軸伸長度尺寸相符。一般選型時,讓原動機和工作機端半聯軸節長度小于其軸伸長度10—30mm為好。

梅花聯軸器的生產技術要求:

1、運轉補償量是指:在工作狀態允許的由于制造誤差、安裝誤差、工作載荷變化引起的振動、沖擊、溫度變化等綜合因素形成的兩軸相偏移量。

2、半聯軸器、法蘭聯接件、法蘭半聯軸器、制動輪、制動輪半聯軸器表面不允許有裂紋、縮孔、氣泡、夾渣及其他影響強度的缺陷,制動輪表面應淬火,硬度為45~55HRC,淬硬層大于3mm。

3、彈性件外形要光滑、平整、工作表面不可以有麻點,內部不可以有雜質、氣泡、裂紋等缺陷。

4、半聯軸器軸孔公差按GB/T3852-17的規定,軸孔表面粗糙度Ra值不低于1.6um。

5、聯軸器出廠前進行試裝,半聯軸器與彈性件之間相對試裝不少于兩個位置,應裝拆方便。

6、在工況條件下使用的聯軸器應和主機軸系一起進行平衡試驗。

7、聯軸器包裝前應清洗干凈,結合面涂防銹劑,非結合面涂油漆或其他防銹處理。

梅花聯軸器的使用越來越普遍,但很多用戶對安裝梅花聯軸器的一些細節問題不是很清楚,下面就來為您簡單介紹一下:

1、安裝前應起先檢查原動機和工作機兩軸是否同心,兩軸表面是否有包裝紙和碰傷,梅花聯軸器兩個半聯軸節內孔是否有雜物,內孔棱邊是否有碰傷、如有應將軸、半聯軸節清理干凈,碰傷用細銼處理好。然后檢查兩個半聯軸節的內孔直徑和長度是否同原動機、工作機的直徑和軸伸長度尺寸相符。一般選型時,讓原動機和工作機端半聯軸節長度小于其軸伸長度10—30mm為好。

2、為了便于安裝,將兩個半聯軸節放在120--150的保溫箱或油槽中進行預熱,使內孔尺寸漲大很容易裝上。安裝后軸頭不能凸出半聯軸節端面,以齊平為好。檢測兩半聯軸節之間的距離:沿半聯軸節的法蘭盤兩內側測出3--4點的讀數取平均值,及加長段與兩個膜片組實測尺寸之和,兩者誤差控制在0—0.4mm范圍之內。

3、找正:用百分表檢測兩半聯軸節法蘭盤端面和外圓跳動,當法蘭盤外圓小于250mm時跳動值應不大于0.05mm;當法蘭盤外圓大于250mm時,跳動值應不大于0.08。

4、安裝螺栓:把螺栓從法蘭盤小孔外側穿入,從另一件法蘭盤大孔外側穿出套上緩沖套、彈性墊圈、扭上螺母,用扳手將螺母把緊。如安裝不適或拆除愈換,又不損傷軸及半聯,安裝完畢后,轉動自如無別勁為好。

5、操作工須知:梅花聯軸器在啟動設備前應先檢查梅花聯軸器的螺母是否有松動或脫落,如有要及時將螺母用扳手把緊。

6、實踐證明,如按說明及要求進行安裝、維護、操作、梅花聯軸器的日啟動次數在1--5次,膜片的使用壽命較少5年以上。如不按說明書的要求進行安裝、維護、操作,特別是螺栓方向裝錯使膜片變形或原動機與工作機兩軸軸心偏移過大都會使膜片提前損壞。


冀公網安備 13098102000977號

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